Im Herbst 2023 soll mit dem 2. Bauabschnitt des A26 Westrings begonnen werden. Erst dann wird mit dem Tunnelbau durch den Frein- & Froschberg gestartet. Der 4spurige Tunnel wird an der Kreuzung Waldegg-/Ziegeleistraße gegen Ende dieses Jahrzehntes tausende zusätzlicher Auto- & LKW-Fahrten mitten in die Linzer City führen. Der ganze untere Frosch- und Freinberg wird …
Im Herbst 2023 soll mit dem 2. Bauabschnitt des A26 Westrings begonnen werden. Erst dann wird mit dem Tunnelbau durch den Frein- & Froschberg gestartet.
Der 4spurige Tunnel wird an der Kreuzung Waldegg-/Ziegeleistraße gegen Ende dieses Jahrzehntes tausende zusätzlicher Auto- & LKW-Fahrten mitten in die Linzer City führen. Der ganze untere Frosch- und Freinberg wird somit für tausende Linzer:innen zu einer innerstädtischen Verkehrshölle.
Noch ist Zeit, dieses „oldschool“ Megaverkehrsprojekt mit Planungen aus dem letzten Jahrtausend zu stoppen! Mit dem Bau des 2. Abschnittes des Freinbergtunnels wird erst Ende 2023 gestartet.
->> https://www.volksbefragung-a26.at/
„Wie so häufig werden die Linzer:innen für die politischen Fehlplanungen der letzten Jahrzehnte bestraft. Statt auf den Ausbau zB der Mühlkreisbahn zu setzen, wird hier ein gigantisches Umwelt- & Klimazerstörendes Verkehrsprojekt durchgedrückt“, ist unser Linzplus’ler Christian Trübenbach entsetzt, der die geplante Volksbefragung ehrenamtlich unterstützt.
Am 24.- 26.6.21 unterstützen wir von Linzplus daher das Klimacamp der Initiative „Verkehrswende jetzt“ gegen den weiteren Ausbau des A26 Westrings.
Warum?
Darüber hinaus wird es für den Frein- & Froschberg über MEHRERE Jahre starke Baustellenbelästigungen wie Sprengungen, Staub, Lärm, LKW-Abgase etc geben.
Große Teile des Bergschlößlparks werden zerstört , dazu auch Teile der Kinderspielflächen im Ziegeleipark. Alles OHNE jegliche Ersatzflächen.
Und es gibt noch viele weitere Gründe, gegen den weiteren Bau zu sein:
Hier unsere Resolution zur Re-dimensionierung der A26 der 6. Gemeinderatssitzung 2022:
K22_A26_Westring_Planungen_fuer_innerstaedtische_Verkehrsberuhigung_jetzt_starten_Linz+.pd
(PD, 76 KB)
Hier wird der Tunnel an der Ziegeleistraße in offener Bauweise errichtet, die Häuser werden Bergschäden erhalten, der Bergschlösselpark und der Ziegeleipark werden in großen Teilen zur Naherholung der Anrainer:innen nicht mehr nutzbar sein
Bereits im September 2021 macht Christian Trübenbach auf die zukünftige Verkehrshölle aufmerksam:
https://www.facebook.com/100001580597665/videos/293699168759345/
UPDATE 17. Oktober 2025
Die ASFINAG hat ein neues Werbevideo produziert, wo es munder weitergeht mit der Entlastungslüge. „Der Schaden wird gewaltig. Doch leider können sich viele Menschen das noch nicht vorstellen. Während andere Städte auf ÖPNV für die Pendler:innen setzen, bauen wir Autobahnen wie in den 1970er Jahren. Es ist zum Heulen. Denn stadtentwicklerisch ist das eine Katastrophe für Linz, den Standort und das ganze Bahnhofsviertel.“
https://youtu.be/l_iHdXEsSIo
#wirsindlinz #weillinzmehrbraucht #linzplus #absolutunabhängig #wirkümmernuns #stadtplanung
Autor:in: Linz+
16.6.2022
